Het mag algemeen bekend zijn dat automobilisten ’s nachts een verhoogd risico lopen op een ongeluk. Hoewel slechts 10% van al onze kilometers ’s nachts gereden worden is de nacht wel verantwoordelijk voor 50% van alle dodelijke ongelukken. Ongelukken waarbij voetgangers om het leven komen vinden zelfs in 60% van alle gevallen ’s nachts plaats.
Doel : ongelukken voorkomen in het donker
Enkele jaren geleden is Bosch gestart met de ontwikkeling van een actief veiligheidssysteem om het aantal verkeersdoden als gevolg van slecht zicht in de nachtelijke uren terug te dringen. Vorig jaar kon Bosch dan ook met de primeur komen op het gebied van autoverlichting; Night-Vision.
Het Bosch Night-Vision systeem creëert een gedetailleerd beeld van de weg via een infrarood video camera, geplaatst tussen de achteruitkijkspiegel en de voorruit, een beeldscherm in het dashboard en twee infrarood koplampen. De infrarood koplampen beschijnen de weg met infrarood licht wat voor het menselijke oog niet te zien is. De infrarood video camera vangt dit licht wel op en kan zo alle objecten weergeven die zich in het zichtveld van de camera bevinden. Ook objecten die geen warmte afgeven kunnen op deze manier worden weergegeven, zoals verloren lading van vrachtwagens, wegmarkering en eventuele voetgangers, die zich in de berm bevindenden.
De infrarood technologie die gebruikt wordt in de Bosch video camera is gebaseerd op de ultramoderne CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) sensoren. Deze semi-conductoren zorgen voor een zeer accuraat beeld waardoor de bestuurder in staat wordt gesteld het beeld gemakkelijk af te lezen van het scherm. Hierdoor wordt de veiligheid van de bestuurder alsook van de medeweggebruikers en voetgangers aanzienlijk verhoogd.
Night-Vision wint innovatieprijs
Slechts enkele maanden na de introductie van het Night-Vision systeem op de nieuwe Mercedes S-Klasse heeft Bosch hiervoor al de eerste prijs in ontvangst mogen nemen. De Duitse verkeersorganisatie ADAC heeft Bosch bekroond met de innovatieprijs ‘Gelber Engel’.